Cerealele Ucrainei vs. România: Ce se întâmplă în Portul Constanța?

Radu Miruță lovește direct: nu există vreo decizie care să favorizeze cerealele ucrainene în Portul Constanța. Miercuri, printr-un mesaj pe Facebook, a clarificat situația fierbinte din infrastructura feroviară și portuară. Deși temerile cresc că România ar putea fi eclipsată, datele arată altceva. În septembrie, din cele 300 de garnituri de tren care au intrat în port, doar 49 au transportat cereale din Ucraina. Adică, o fracțiune de 16.3%. Eroii? Trenurile românești, care au încă capacitate de a crește cu 20%.Ministrul Transporturilor a anunțat un ordin care va organiza mai bine programarea încărcărilor și descărcărilor, asigurând transparență în proces. Portul Constanța știe din timp ce nave vor sosi și ce capacitate au, iar informațiile vor fi transmise rapid operatorilor de transport. Oare va fi suficient pentru a liniști temerile legate de competiția cu Ucraina?