Cutremur financiar pentru Romania: autostrada Sebes–Turda costa tara peste 340 de milioane de lei! Curtea de Arbitraj a decis, si cifrele ametesc: sume enorme din cauza intarzierilor si penalitatilor care au erupt peste planurile initiale. Dar cum am ajuns aici? In 2014, un contract ambitios promitea terminarea lucrarilor pana in 2016, insa provocari neasteptate precum exproprieri tergiversate si relocari problematice de utilitati au blocat proiectul.
Responsabili vs. Beneficiari: cine plateste pana la urma factura?
- Costuri suplimentare: peste 171 milioane de lei
- TVA: aproximativ 34 milioane de lei
- Dobanzi penalizatoare: 119 milioane de lei pana in 2025, suma in crestere
Constructorul italian nu a stat pe ganduri si a cerut dreptate prin arbitraj, punctand deficiente majore ale autoritatilor romane. Intr-un final, autostrada a vazut lumina zilei abia la sfarsitul anului 2020, dar acest succes tardiv are un pret usturator. Ramane de vazut daca si cum va reusi statul sa mai reduca din pierderi.