Record negativ pentru Ford Craiova: Producție și exporturi în cădere liberă

Pierderi masive pentru Ford Otosan Craiova: producția din aprilie a atins doar 13.084 vehicule, cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani!

Ce se întâmplă când una dintre uzinele de top își vede cifrele prăbușindu-se peste noapte?

Pe scurt: criză și transformare tehnologică. Lovitura puternică a venit pe umerii celui mai popular model, Ford Puma. Doar 7.734 de unități au ieșit de pe linia de producție, o prăbușire cu peste 30% față de aceeași lună a anului trecut, iar luna martie pare acum o amintire îndepărtată.

Cine e de vină?

Specialiștii dau vina pe tranziția tehnologică – linia de producție a fost oprită pentru optimizări esențiale: noile baterii și sistemul avansat BlueCruise.

Unde este cererea internă? România, piața care consumă 10% din producția uzinei, nu face excepție: cererea scade.

Cum rămâne cu exporturile?

Exporturile Ford Otosan din aprilie au căzut la doar 10.608 vehicule, un șoc de 35,4% față de anul trecut.

• Puma: 6.903 unități
• Familia Courier: 3.705 unități

Această contracție lovește puternic în activitatea comercială externă.

Deși lucrurile par sumbre, tonul de început de an se păstrează moderat, dar semnalele de alarmă sunt mai intense ca niciodată. Dacă nu se găsește rapid o soluție, Ford Craiova ar putea deveni simbolul unei tranziții tehnologice ce a costat prea mult și a livrat prea puțin.