Cum ar fi dacă, în patru ani, îți dai seama că toate mașinile pe care le-ai plătit nu îți mai aparțin? Asta este realitatea cu care se confruntă acum Primaria Constanța. Pe ultima sută de metri, au lansat o procedură de achiziție publică pentru a înnoi flota auto a Poliției Locale, dar alegerea de a merge pe leasing operational lasă multe semne de întrebare.
Decizia: Pentru 35 de autovehicule hibride și electrice, municipiul pune pe masă aproape zece milioane de lei. Vorbim despre 25 de autoutilitare full hybrid echipate și 15 semiechipate, alături de câteva vehicule electrice. Pachetul vine cu servicii all-inclusive: GPS/GSM, mentenanță, anvelope noi și chiar asigurări complete.
Personajele cheie: Oferta a venit de la un singur jucător – Leasein SRL, un nume legat de Pastorel Iulian Macoveiciuc. Deși mai puțin cunoscut, numele lui apare alături de cel al tatălui său, fost politician, care a avut un rol activ pe scena politică prin sponsorizarea făcută partidului lui Dacian Ciolos, în 2019.
Întrebarea crucială: De ce aleg leasing-ul în loc de achiziție directă? După cei patru ani, Constanța nu va avea niciun drept asupra vehiculelor, deși suma investită ar putea acoperi o bună parte din costul de achiziție propriu-zisă.
Acest acord poate părea avantajos la prima vedere, dar lasă orașul fără active după încheierea contractului. E un pariu cu o miza mare pe banii contribuabililor.