Portul Constanța se modernizează: Cântărirea din mers a camioanelor începe acum!

Camioanele din Portul Constanța nu vor mai fi verificate doar la staționare! Începând de astăzi, la Poarta 7, un nou sistem de cântărire dinamică va revoluționa modul în care se gestionează transportul de mărfuri. Gândit să eficientizeze activitatea din port și să protejeze infrastructura rutieră, acest sistem inovator promite să schimbe regulile jocului.

Imaginează-ți un peisaj în care camioanele sunt cântărite în mișcare, fără a fi nevoie să oprească. Acest sistem, cunoscut sub numele de ‘weight in motion’, folosește senzori de fibră optică pentru a cântări vehicule de până la 200 de tone, la viteze între 5 și 90 km/h. O adevărată minune tehnologică!

Primele cântare sunt deja în funcțiune la Poarta 7, iar pe 6 iulie, Poarta 14 va urma. Poarta 10 bis va fi echipată pe 13 iulie, iar Poarta 10 pe 16 iulie. Aceste porți sunt principalele căi de acces pentru mărfuri, iar implementarea acestui sistem va aduce beneficii majore.

Ce va face acest sistem? Pe lângă cântărirea vehiculelor, va oferi informații esențiale precum viteza de tranzit, numărul de osii, lungimea și lățimea vehiculului, direcția de deplasare și chiar numărul de înmatriculare. Asta înseamnă că nu doar greutatea va fi monitorizată, ci și respectarea normelor de circulație.

Într-o lume în care digitalizarea devine esențială, această inițiativă nu este doar un simplu upgrade tehnologic. Este un pas crucial în protejarea infrastructurii rutiere din portul Constanța. Identificarea camioanelor care depășesc masa maximă admisă va contribui direct la conservarea asfaltului și la reducerea costurilor de reparații. Informațiile vor fi centralizate, generând analize comparative între mărfurile care intră și ies din port.

Gestionarea traficului va fi și ea îmbunătățită. Datele colectate vor permite anticiparea aglomerărilor și redirecționarea camioanelor, ajutând la evitarea blocajelor rutiere. Portul Constanța se îndreaptă spre un sistem de lucru mai eficient, sigur și adaptat la volumul mare de mărfuri tranzitate zilnic.