Constanța: Visul celor 500 km de piste de biciclete s-a transformat în dezamăgire

Planul ambițios de a transforma județul Constanța într-un paradis al cicloturismului s-a transformat într-un miraj. Proiectul promitea 500 de kilometri de piste pentru biciclete, legate de celebra rută EuroVelo 6. Cu toate acestea, eforturile s-au prăbușit sub presiunea birocrației și a fondurilor insuficiente.

Ce s-a întâmplat de fapt? În decembrie 2022, Consiliul Județean Constanța a propus un proiect ambițios, parte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cu colaborarea județelor Călărași, Giurgiu, Ilfov și alte 23 de localități din Constanța. Visul s-a năruit, însă, din cauza întârzierilor care au dus la rezilierea contractului.

Consiliul Județean, un actor cheie în proiectul „Cicloturism la Dunărea de Jos”, a avut grijă să centralizeze documente, să colaboreze cu instituții și să lanseze licitații. Însă, toate aceste eforturi au fost zadarnice. Pe 29 mai 2024, a fost deschisă procedura pentru un studiu de fezabilitate, iar în noiembrie 2025, licitația a fost anulată. Motivul? Finanțarea europeană promisă de PNRR s-a dovedit a fi insuficientă.

Traseele ar fi urmat să traverseze localități pitorești precum Ostrov, Lipnița, Oltina și multe altele. Promisiunea celor 693 km de trasee cicloturistice, dintre care 500 doar în Constanța, a rămas în aer. Valoarea contractului? Peste 11 milioane de lei, fără TVA, dar autoritățile au realizat că visează prea departe.

De ce contează? Oamenii din Constanța și turiștii s-au trezit față în față cu o dezamăgire amară. Ce ar fi însemnat acești kilometri de piste pentru comunitate? Mai multă mișcare, turism și o economie locală revitalizată. Un proiect care a avut toate ingredientele succesului dar a eșuat lamentabil. Va învăța cineva din acest fiasco?