Se cutremură Constanța! Sunteți pregătiți să aflați adevărul din spatele titlurilor alarmante?
În mijlocul unei furtuni de acuzații, Ministrul Apărării Radu Miruta, care deține și portofoliul interimar la Transporturi, rupe tăcerea. Șase tancuri petroliere sunt acuzate că ar fi încălcat sancțiuni internaționale operând în Portul Constanța.
Dar, ce spun faptele? Miruta răspunde direct, demontând speculațiile. Într-un mesaj postat pe Facebook, ministrul aduce date concrete: niciunul dintre tancuri nu era pe listele de sancțiuni ale UE sau SUA în momentul în care au operat în port.
Imediat, timeline-ul oficial devine un personaj central:
- Vasul DASHAN a fost în port în august 2023, dar sancționat în 2024.
- CELINE a părăsit portul pe 14 octombrie 2023; sancțiunile vin în 2025.
- IRA a intrat pe 12 martie 2024, sancțiuni abia în 2025.
- CROCO a operat în aprilie 2025 și a fost sancționat în mai 2025.
- SATNA a fost în port în ianuarie 2023, sancțiuni în mai 2025.
- PAXMARIS, ultima vizită pe 8 septembrie 2024, cu sancțiuni în mai 2025.
Miruta trage linie: „Vasele nu pot încălca sancțiuni care nu există.” Mesajul e clar: faptele sunt armele cele mai puternice în lupta contra senzaționalismului.