România își îndreaptă privirea spre un viitor rapid, pregătind terenul pentru primul său tren de mare viteză. Ruta Oradea-Constanța, ce va tăia țara de la vest la est, promite viteze amețitoare de până la 250 km/h pe un traseu de aproape 800 km.
Acest vis, de aproape 15 miliarde de euro, își propune să conecteze Bucureștiul la rețeaua europeană de transport rapid. Coridorul va străbate Constanța, București, Brașov, Cluj-Napoca și Oradea, legând țara de granița cu Ungaria și visând la o viitoare conexiune cu Budapesta.
Prima etapă va moderniza legătura București – Câmpina și va deschide drumul spre Brașov, prin tunelul Predeal, proiectat pentru 200 km/h. Segmentele următoare vor conecta Cluj-Napoca și Oradea, cu linii noi pentru 250 km/h. În paralel, linia București – Constanța va primi o modernizare necesară, inclusiv un segment nou între Fetești și Constanța.
Fondurile pentru acest proiect provin din alocații europene, buget național și parteneriate public-privat, în special pentru segmentele comerciale. Încă din 2007 au existat discuții despre un tren de mare viteză între Constanța și Budapesta. Acum, planul prinde contur cu ajutorul companiei canadiene Atkins Realis, studiul fiind finalizat în decembrie 2025.
Rămâne de văzut cum se va materializa acest proiect îndrăzneț și ce impact va avea asupra infrastructurii de transport din România și Europa Centrală.