Constanța: Poarta de acces a Europei către Marea Neagră

Constanța și Dunărea: Articulații cheie în rețeaua comercială europeană

Într-o intervenție recentă în Parlamentul European, Cristian Terheș, europarlamentar al grupului ECR, a scos în evidență importanța portului Constanța. Acest port nu doar că reprezintă un nod comercial esențial pentru Europa, dar joacă și un rol vital în legătura Uniunii Europene cu Marea Neagră.

Terheș a subliniat că portul, împreună cu fluviul Dunărea, întărește legătura dintre Europa de Vest și Centrală și regiunea Mării Negre. Aceasta creează o cale comercială eficientă și sustenabilă, fiind un element central în rețeaua de transport multimodal care leagă aerian, maritim, fluvial, feroviar și rutier întreaga regiune.

De asemenea, Terheș a cerut Comisiei Europene să acorde fonduri pentru dezvoltarea infrastructurii necesare pe aceste rute critice. Investițiile sunt necesare nu doar în porturi, ci și în infrastructura feroviară, rutieră, fluvială și digitală.

Poarta României către Orient

Portul Constanța și coridorul mijlociu oferă acces crucial către Caucazul de Sud și Asia Centrală, fiind o intersecție strategică pentru Europa, Orientul Mijlociu și Asia. Partenerii din afara UE, precum Georgia, Azerbaidjanul și Turcia, sunt văzuți ca esențiali în menținerea unor rute de transport sigure și promovarea unei cooperări aprofundate în regiune.