Transportul Metropolitan din Constanța: Un Salt spre Viitor

Un Nou Viitor pentru Transportul din Constanța

Consiliul Județean Constanța și Asociația de Dezvoltare Durabilă pregătesc o revoluție în transportul metropolitan. Cu o investiție de 30 de miliarde de lei, proiectul promite transformări semnificative pentru locuitorii județului. Rutele feroviare nou propuse vor servi principalele zone urbane aglomerate, aducând îmbunătățiri economice și sociale profunde.

O Soluție cu Viziune

Stelian Budes, lider în atragerea fondurilor europene, coordonează căutarea surselor de finanțare pentru acest proiect ambițios. Dialogurile cu Ministerul Transporturilor și CFR sunt esențiale pentru inițierea unui studiu de fezabilitate, un prim pas către realizarea noilor rute până în 2034.

• Tronsonul 1: Leagă Cernavoda de Constanța, modernizările planificate promițând o concurență puternică pentru transportul rutier prin infrastructură feroviară performantă și servicii integrate cu transportul public.
• Tronsonul 2: Se axează pe conectivitatea litorală între stațiunile turistice și Constanța, cu planuri de modernizare și electrificare pentru eficiență crescută și atractivitate pentru navetiști și turiști.
• Tronsonul 3: Acoperă zona de nord a județului, facilitând accesul către platformele industriale și aeroportul Mihail Kogălniceanu, prin frecvențe ridicate și integrare cu alte moduri de transport.

Impactul Economic și Social

Pe lângă îmbunătățirea mobilității, proiectul are implicații semnificative asupra economiei locale. Se estimează că rețeaua feroviară va stimula dezvoltarea urbanistică și economică prin atragerea de investiții, facilitând crearea de noi locuri de muncă. Hub-urile de transport vor revitaliza zonele adiacente, transformându-le în centre economice vibrante.

Totodată, utilizarea transportului feroviar contribuie la reducerea traficului rutier, protejând mediul și îmbunătățind calitatea vieții pentru locuitorii județului. Deși perioada estimată pentru realizarea lucrărilor este de 10 ani, beneficiile proiectului se extind pe termen lung, promițând o perioadă de amortizare eficientă a investiției, calculată între 10 și 20 de ani.

Un Orizont de 10 Ani

Cu durata totală a lucrărilor estimată la 10 ani, proiectul implică modernizarea extensivă a 143,41 km de cale ferată. Aceasta include atât infrastructură feroviară cât și instalații avansate pentru siguranță și operare continuă. Îmbunătățirile aduse de această investiție uriașă vor fi resimțite prin creșterea mobilității forței de muncă și accesul îmbunătățit la resursele regionale, contribuind la o transformare sustenabilă a zonei.