Renault: Ipocrizie la volanul banilor publici din România

Între întrebarea dacă banii contribuabililor români ar trebui să susțină importurile din afara Europei și criza locurilor de muncă, Renault a ales să mute producția Dacia în Maroc, Turcia și China. Asta nu e doar o simplă decizie de afaceri, ci o lovitură dură pentru cei peste 10.000 de angajați de la Mioveni.

François Provost, directorul general al Renault Group, a țipat recent împotriva programului Rabla, acuzând statul român că subvenționează importurile, fără a avea în vedere contribuția locală. Dar cât de mult îi pasă de banii românilor cu adevărat? Când Dacia a lansat modelul electric Spring, nu l-a produs în România, ci l-a asamblat în China, în timp ce România pompa bani în programul Rabla Plus. Asta se numește ipocrizie corporativă.

Provost se întreabă dacă e normal ca banii publici să plece în afara Europei fără a crea locuri de muncă. Răspunsul este un NU răsunător. Însă cine a beneficiat cel mai mult de această anomalie? Exact Renault. Când banii din România ajung la fabricile din China, devine o crimă economică, dar când aceiași bani ajung în conturile Renault, e o strategie genială.

Și totuși, unde se produc acum majoritatea modelelor Dacia? În Maroc și Turcia, unde forța de muncă este ieftină, în timp ce românii care au muncit din greu pentru a salva Renault în vremuri dificile sunt aruncați la gunoi. Ce se întâmplă cu cei 10.000 de muncitori din Argeș când românii cumpără mașini fabricate în afară? Răspunsul este clar: zero locuri de muncă pentru ei.

Memoria conducătorilor de la Paris este extrem de scurtă. Când Renault s-a aflat în crize financiare, Dacia a fost salvarea. Acum, în loc să recunoască acest lucru, Renault a ales să-și mute producția și să amenințe cu relocarea, dacă românii nu acceptă salarii mai mici.

Este legitim ca România să-și protejeze industria strategică. Ce e inacceptabil este ca această moralitate să vină din partea unui grup care a profitat de banii publici românești, mutând producția în alte țări. Domnule Provost, dacă vă pasă cu adevărat de banii poporului român, readuceți producția Dacia la Mioveni. Până atunci, indignarea dumneavoastră rămâne o simplă mască de marketing.