Dacă vrei să știi ce se întâmplă cu infrastructura României, ascultă-l pe fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Serban. Acesta nu se sfiește să declare că programul de guvernare al premierului desemnat, Siegfried Muresan, este o adevărată „tradare de țară”.
Într-o postare pe Facebook, Serban a analizat capitolul Transporturi și Infrastructură din programul lui Muresan și a tras un semnal de alarmă: unele măsuri sunt superficiale, iar altele, pur și simplu, antiromânești. Cei doi eroi ai poveștii? Compania Națională Aeroporturi București și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, care administrează infrastructura critică a țării.
„Două dintre cele mai bune companii ale ministerului, cu sute de milioane profit, au demarat, sub coordonarea mea, achiziția de acțiuni de la Fondul Proprietatea”, a declarat Serban. Potrivit acestuia, deciziile au fost luate legal, iar preluarea acțiunilor ar facilita accesarea fondurilor europene. Dar ce se întâmplă acum?
Serban acuză programul lui Muresan că ar bloca reîntregirea pachetelor de acțiuni și ar duce la vânzarea companiilor. „Ce vrea domnul Muresan? În prima fază va bloca reîntregirea, apoi va vinde aceste companii. Dacă asta nu e măsură antiromânească, atunci nu știu ce mai este”, a adăugat el.
Aceste acuzații vin într-un context în care infrastructura României are nevoie urgentă de investiții. Serban promite că va aduce în atenție și alte subiecte similare în zilele următoare. Și pentru a încheia, el ridică o întrebare provocatoare: „Ce ziceți de oprirea investițiilor pe anumite autostrăzi?”