Calatoria infernala: Trenul din Sibiu spre litoral a intarziat cu peste 220 de minute

Ce ai face daca ai fi nevoit sa petreci peste 12 ore in tren, doar pentru a parcurge 610 kilometri? Aceasta este realitatea frustranta pentru sute de pasageri ai trenului Regio 2100, care a pornit din Sibiu spre Bucuresti si Constanta, dar a ramas blocat din cauza unei defectiuni tehnice devastatoare.

In dimineata zilei de luni, 20 iulie 2026, la ora 04:13, trenul a demarat din Sibiu, dar a fost oprit in apropiere de Fagaras, unde locomotiva DA 941 a cedat. Peste 220 de minute de intarziere s-au adunat rapid, iar pasagerii au fost nevoiti sa astepte, fara vreo informatie clara, in speranta ca situatia se va rezolva.

Club Feroviar a raportat ca, dupa ore intregi de asteptare, locomotiva defecta a fost inlocuita cu DA 670, insa intarzierea a ramas o povara grea. Ajunsi in Brasov, vagoanele destinate litoralului au fost atasate trenului InterRegio 1930, dar chiar si asa, garnitura a plecat cu o intarziere de 220 de minute, afectand si mai mult planurile pasagerilor.

In mod normal, trenul ar fi trebuit sa ajunga in Constanta la ora 12:53. In schimb, ora estimata de sosire a fost amanata pana la 16:53. Aceasta situatie aduce in prim-plan nu doar problema infrastructurii feroviare din Romania, ci si disconfortul major pe care il traiesc cei care depind de transportul feroviar pentru a ajunge la destinatiile dorite.

Cu o viteza medie de doar 50 de kilometri pe ora, o mare parte din parcurs fiind pe sectoare de cale ferata modernizate, pasagerii s-au vazut prinsi intr-o calatorie interminabila. Acest incident este un apel la actiune pentru autoritatile responsabile, care trebuie sa ia masuri urgente pentru a preveni astfel de situatii in viitor.