Se apropie vara, dar avioanele ar putea rămâne la sol. Te-ai întrebat vreodată cum ar fi să nu poți pleca în vacanță din cauza lipsei de combustibil? Companiile aeriene europene se tem că, în câteva săptămâni, s-ar putea confrunta cu o lipsă majoră de kerosen. Și asta chiar înainte de sezonul estival!
De ce? Războiul din Iran a tulburat serios aprovizionarea. Europa, fiind dependentă de combustibilul din Orientul Mijlociu, primește 75% din necesar de acolo. Lucrurile devin complicate când strâmtoarea Ormuz e blocată.
Comisia Europeană nu stă pe margine. Urmează să evalueze capacitatea de rafinare la nivelul întregului continent și să propună măsuri pentru a maximiza producția internă. Un document de la Reuters sugerează că, până la sfârșitul lunii, vor apărea noi directive pentru a gestiona aprovizionarea cu kerosen.
Dar timpul nu stă pe loc! Prețurile kerosenului cresc alarmant. Forțele americane, impunând o blocadă navală, contribuie la această tensiune. Șefii companiilor aeriene europene deja își fac planuri de avarie pentru întârzieri, anulări sau chiar avioane trase pe dreapta.
Directorul tehnic de la Lufthansa, Grazia Vittadini, subliniază incertitudinea situației, afirmând că furnizorii refuză să ofere estimări pe termen lung. Rafinăriile europene operează la limită și chiar mai mult decât atât.
Problema se întinde pe tot continentul. Unele țări, precum Spania, sunt mai pregătite, având mai multe rafinării, dar altele, precum Marea Britanie, sunt mai vulnerabile, cu importuri mari. În ciuda ieșirii din UE, britanicii monitorizează atent situația.
Companiile aeriene fac presiuni asupra Uniunii Europene pentru a îmbunătăți monitorizarea și consideră o achiziție comună de kerosen. Ca măsură de siguranță, țările membre UE mențin rezerve strategice de petrol, dar nu toate includ și kerosen.
Cum vor decurge călătoriile tale în această vară? Rămâne de văzut cum va naviga Europa prin acest peisaj incert și volatil.