Te-ai săturat să plătești din ce în ce mai mult pentru un plin de motorină? Gabriel Biriș, un nume de referință în fiscalitate, lansează un avertisment dur: măsurile guvernamentale nu vor salva portofelul șoferilor, ci riscă să ne lase cu rezervoarele goale.
Pe scurt: eliminarea ICAS, impozitul suplimentar pe petrol și gaze, este cheia pentru a opri escaladarea prețurilor și evitarea penuriei. „E ca și cum am acoperi un vulcan cu o pătură. Consumul va crește, iar rezervele noastre de motorină vor ajunge la limită”, avertizează avocatul.
Cu o acciză redusă cu doar 30 de bani pe litrul de motorină, Biriș spune că impactul este aproape inexistent pentru companii, unde 75% din consum este pe firmă. „Suntem loviți de o criză energetică și noi răspundem cu pansamente”, adaugă el.
Un apel la acțiune, nu la iluzie
În loc să continuăm să ne amăgim cu reduceri temporare, Biriș propune eliminarea completă a ICAS și ajustarea adaosurilor comerciale, măsuri ce ar putea normaliza piața. E simplu: dacă prețurile continuă să fluctueze, nu avem control asupra unui element critic – penuria.
Revolta lui Biriș nu se oprește aici. Potrivit acestuia, incapacitatea de a lua decizii ferme reflectă orgoliile politice care împiedică schimbări benefice pentru economie și pentru buzunarul nostru. „În loc să ni se ofere soluții, primim promisiuni și taxe care frânează dezvoltarea”, susține avocatul.
Criza prețurilor internaționale
Prețurile internaționale nu țin cont de hotărârile interne. Fluctuațiile sunt violente: cu salturi de sute de dolari pe tonă într-o singură zi. Asta ridică întrebarea: cât de eficient poate interveni statul cu măsurile actuale? „Evoluția haotică a prețului ne lasă descoperiți și vulnerabili”, adaugă Biriș.
Deci, ce vom face atunci când prețul la pompă va crește inevitabil din nou? E momentul pentru o schimbare strategică. „Masurile cosmetice nu mai funcționează, iar răbdarea noastră e pusă la încercare zi de zi”, concluzionează Gabriel Biriș.