Un raport amplu al Ministerului Finanțelor aruncă lumină asupra unei serii de nereguli care zguduie Vama Constanța. Documentul, încă nepublicat oficial, dar obținut de G4Media, scoate la iveală practici neortodoxe, cum ar fi liberul de vamă acordat în afara orelor de program și favorizarea unor firme prin utilizarea unor ‘informații sensibile’.
Inspectorii în Alertă
Inspectorii Ministerului Finanțelor, în urma unor verificări extinse, au descoperit că anumite declarații vamale erau completate greșit, dar aprobate fără ezitare de vameși. Un exemplu elocvent: firma JetFly Hub, cu contracte importante pentru Armata Română, a beneficiat de suspendarea accizelor și TVA printr-o procedură discutabilă. În context, raportul dezvăluie cum mandatele de reprezentare au fost emise unilateral, încălcând normele UE și naționale, permițând JetFly Hub să acționeze ca importator.
Vameși și Ora Suplimentară
Cercetările au scos la iveală că multe operațiuni vamale se desfășurau în afara orelor oficiale. De exemplu, vameșul Diner Suliman a acordat liber de vamă în timp record, inclusiv după terminarea programului de lucru. La fel de alarmant, se menționează că aproape 70% din declarațiile vamale din perioada controlului au fost gestionate de doi inspectori, suprasolicitând resursele umane disponibile.
- Diner Suliman: a eliberat declarații și la ora 19:00, cu o viteză remarcabilă.
- Ionela Visalon: peste 10% din activitatea sa, în afara programului standard.
Aceste detalii ridică semne de întrebare despre modul în care resursele umane sunt gestionate și transparența proceselor din Vama Constanța.
Probleme Sistemice
Perioadele de reținere a mărfurilor variau enorm, de la un minut până la 41 de zile, conform raportului. În același timp, inspectorii au sesizat că autoritățile vamale au întârzieri de plată a TVA-ului de peste 2 miliarde de lei în primele șase luni din 2025. Raportul atrage atenția și asupra fostei șefe a Vamii, Elmaz Nezir, acuzată de acumularea ilegală de pensii și salarii.
În ciuda gravității acuzațiilor, Vama Constanța și Autoritatea Vamală Română nu au răspuns solicitărilor de comentarii din partea G4Media și ISE.
Concluzie
Aceste descoperiri semnalează nu doar o problemă locală, ci un sistem întreg aflat în derivă. Vom continua să urmărim cazul și să raportăm noi informații pe măsură ce apar detalii suplimentare.